原チャリを自分で修理しよう

原チャリのタイヤがパンクを起こしたと思われる場合には、その状況をしっかりと確かめる必要がある。
具体的に言うと、パンクしたタイヤが、チューブか、あるいはチューブレスかを確かめなくてはいけない。
なぜかというとそれによって修理方法が代わってくるから。

チューブとチューブレスの違いはといいると、まあ文字通りチューブが入っているかそうでないかの違いだけ。

あと、単純にタイヤに記載されている表示を鵜呑みにしてはダメだ。
というのもチューブレスのタイヤにでもチューブを入れることはあるからだ。

では、確実な確認方法というものはあるのだろうか。
チューブタイプのものにチューブレス用のパンク修理をしてもパンクがいつまで経っても直りない。
確実にどちらかを見極める方法としては、エアーの入れ口の形で判断することもできるんだ。

チューブレスはというとタイヤも然ることながら、チューブレス仕様のホイールなのだ。
空気の取り入れ口についてはゴムの一体系で出来ているん。

チューブタイプはチューブに空気取り入れ口が付いているんだ。
ホイールの側からネジで止まっているものが大半。

ただ、この見極め方も決して完全・・・というわけではない。
一番手っ取り早い方法はタイヤをめくってみるのが最も確実。

原チャリのパンク修理に取り掛かる前には、しっかりパンクの状況をしっかり確認することを忘れないようにしようね。