原チャリを自分で修理しよう

原チャリのバッテリーがすぐに弱ってしまったり、セルの回りが弱いと感じた場合、バッテリー交換を行うのがよいだろう。
私も先日、バッテリーの交換修理を行ってみた。
その様子を書いてみることにするね。

私が使用している原チャリスクーターはＮＯＮＤＡのＤＩＯで、２ｓｔエンジンで４９ｃｃだ。
新たなバッテリーはヤフーオークションにて格安で入手したバッテリー(ＧＴ－４ＬＢＳ)を使用する。

では、バッテリー交換修理について順を追ってみていくことにしよう。
まず、メットインをオープンし、バッテリー格納庫を開くとバッテリーとご対面できる。
これと同時進行で新たなバッテリーに、電解液を注射することに。
これを入れると、充電済みバッテリーが完成する。

さて、古いバッテリーを外するが、マイナスアースだのでマイナス端子から外しよう。
プラスから外すと、ショートする危険性がありので要注意。
古いバッテリーは結構汚れていたね。

あとは、逆の手順で新たなバッテリーを収納しよう。
この際取り付けるときはプラス端子から行うように注意が必要。
これで修理は完了となる。

交換後は、３０分くらい走行しておけばバッテリーもだいぶ充電されると思う。
このバッテリー交換修理によってセルが快適に回るようになったね。
交換すると結構違うので、皆さんも少しでも冒頭のような症状があるなあと思ったらバッテリーを交換してみてはいかがだろうか。