原チャリを自分で修理しよう

原チャリで走行中、突然エンジンが止まることがある。
これは特に出先だったりすると本当に困るよね。

このようなことが起きることには様々な原因が考えられる。
そのひとつに電装系のトラブルが考えられる。
では、電装系のトラブルには如何なるものがあるのだろうか？
そして、どのように修理や処置を施せばよいのだろうか？
ひとつずつみてみよう。

まず、ＣＤＩから電気が流れなくなって、プラグに火が飛ばないと前触れもなくエンジンが止まってしまい、かかろうともしないことがある。
この場合、社外のＣＤＩを使用している場合、高確率でＣＤＩが故障しているね。
こんなときの修理箇所はＣＤＩ点火ユニットだ。
社外の場合は、純正のものに交換した方が良い。

２つ目には、プラグキャップが抜けてしまい、プラグに火が飛ばないと原チャリ走行中に段差を拾った瞬間などに止まってしまうことだ。
これはプラグキャップにおけるプラグ抜け防止のピンが抜けているね。
また、プラグキャップとプラグコードとが断線している場合もある。
そういうときには、プラグキャップの交換を行おう。
場合によって、イグニッションコイルごと交換も必要かもしれない。

他には電気がイグニッションコイルから流れず、プラグに火が飛ばないと、これまた前触れもなく止まってしまう。
こんなときもイグニッションコイルを交換するのがよいと思う。

電装系のトラブルは大体この３つだね。